Краткие новости о Японии

Компания Toyota разработала подушки безопасности для тех, кто сидит на заднем сиденьи. Подушки призваны уменьшить травмы пассажиров от боковых ударов в машину. Подушка располагается в специальной консоли по середине заднего сиденья и раскрывается в момент бокового удара, защищая пассажиров от травм, которые они могут нанести друг другу во время удара.

Компания Toyota оборудует такими подушками все новые автомобили, которые будут выпускаться в ближайшем будущем. Обратите внимание, пассажир-манекен на заднем сидении использует ремень безопасности. По новым правилам в Японии все, даже те, кто сидит на заднем сидении, обязаны пристегиваться ремнем при выезде на скоростное шоссе.

Японское аэрокосмическое агенство, расположенное в Космическом Центре в городе Цукуба, в марте откроет тур, во время которого обычные люди смогут испытать свои силы на оборудовании, используемом для подготовки астронавтов.

В туре могут принять участие люди любого возраста - от третьекласника до стариков. Во время тура туристы смогут:
- примерить на себя скафандр, который используется для выхода в открытый космос на Международной космической станции;
- примерить легкий скафандр, который надет на астронавтах, когда они находятся внутри станции;
- принять участие в отработке мер спасения станции, если на ней обнаружена  утечка кислорода.

Тур проводится как на английском, так и на японском языке. Каждый этап тура длится 45 минут, и туристы могут выбрать четыре варианта его проведения. Каждый отдельный этап будет стоить 2.100 йен, а три этапа вместе - 3.150 йен.

Как и было запланировано, 30 января самолет Boeing 747-300 авиакомпании JAL совершил первый испытательный полет c использованием биотоплива. Самолет вылетел из аэропорта города Сендай и приземлился через 90 минут в аэропорту Ханеда в центре Токио. На биотопливе - точнее на смеси 50-50 биотоплива и обычного топлива - работал только один из четырех двигателей самолета. Этот двигатель был помечен зеленым цветом. Испытания проводились на высоте 10.000 метров.

30 января 2009 года японская авиакомпания Japan Airlines (JAL) проведёт испытательный полет самолета, заправленного биотопливом. Так JAL станет 4-й авиакомпанией в мире, которая провела подобные испытания.

Первый полёт самолёта, заправленного биотопливом состоялся в прошлом году в феврале, и провела его британская компания Virgin Atlantic Airways. После испытания компания подверглась критике, так как топливо в баках самолета было создано на основе пищевого продукта – кокосовых орехов. С тех пор авиакомпании переключили свое внимание на другие типы биотоплива, в которых не используются пищевые продукты. Примерно через год после испытаний Virgin Atlantic Airways, следующее испытание предприняла новозеландская компания Air New Zealand. Самолет этой компании был заправлен биотопливом, созданным на основе несъедобного растения «ятрофа», которое выращивается в Центральной Африке.

Самолет испытанный 7 января 2009 года компанией Continental Airlines был заправлен биотопливом на основе ятрофы и водорослей. Водоросли считаются прекрасным кандидатом на биотопливо, так как по подсчетам ученых пруд размерами с Бельгию, покрытый водрослями, сможет обеспечить биотопливом все коммерческие авиакомпании Земли на целый год.

В испытаниях компании JAL будет использовано биотопливо на основе камелии. Преимущество камелии заключается в том, что ее можно выращивать в сухом и суровом климате.

Все испытания проводятся при содействии компании Boeing. На самолеты устанавливались двигатели различных производителей для того, чтобы сравнить их работу на биотопливе и также на смесях биотоплива с обычным топливом.

Выброс CO2 от авиадвигателей составляет доли процента, следовательно переход на биотопливо лишь не намного повысит экологичность авиаперевозок. Однако авиакомпании полны энтузиазма. С токи зрения долговременной перспективы авикомпании ищут замену авиационному керосину, цены на который в середине 2008 года достигли таких высот, что поставили под угрозу существования самой отрасли авиаперевозок.

Как сообщает газета Yomiuri Shinbun, компания Lawson, которая владеет 8.000 круглосуточными магазинами в Японии, планирует к лету 2009 года перевести 10% своего автомобильного парка на электромобили MiEV, т.е. примерно 150 машин.

В будущем, при успешных испытаниях, компания переведет весь свой автопарк на электромобили. Кроме того все 8.000 магазинов будут оборудованы зарядными станциями, что повысит популярность электромобилей среди простых граждан, так как магазины Lawson есть практически в каждом квартале в каждом городе Японии.

Так компания Lawson собирается внести свой вклад в улучшение экоологической обстановки на планете, а заодно и улучшить имидж компании.